Читаю в комментариях под видео об организации движения по сухопутному коридору: «Ещё бы с ценами навести порядок. Разница в мага

Читаю в комментариях под видео об организации движения по сухопутному коридору: «Ещё бы с ценами навести порядок. Разница в магазинах на 30-70% выше чем в магните, пятерочки и том же Яндекс маркете на точно такой товар. (Это я говорю за Запорожскую область)»

Согласен полностью. И снижение цен на продукты и товары — еще один весомый аргумент в пользу скорейшей организации транспортной доступности наших южных регионов, особенно, Запорожской и Херсонской областей. Будет ехать сухопутный коридор — и цены упадут.

В этом контексте радует, что наконец начались работы на пограничном посту между Ростовской областью и ДНР Весело-Вознесенка, одном из самых проблемных, о чем я писал ранее https://t.me/olegtsarov/5960. Да, начались пока только на одном пункте, и только после того, как на проблему низкой пропускной способности обратил внимание Президент РФ. Но начались. Также работы запущены на одном из пунктов на границе с Крымом — демонтирован старый украинский пост, идут дорожные работы.

Кстати, сегодня Президент обсуждает с кабмином повышение доступности товаров в новых регионах России. А вот совещание по инициативе сенатора от Запорожской области Дмитрия Вороны, о котором я говорил в видео, и которое должно было вчера пройти в Совете Федерации, перенесли на сегодня. Ждём результатов.

Источник: Олег Царёв
https://t.me/olegtsarov